VN-Index: 455.65
-14.04(-2.99%)
GTGD: 1575.5 tỷ VNĐ
HNX-Index: 76.81
-2.03(-2.57%)
GTGD: 806.0 tỷ VNĐ
Thứ tư, 16/05/2012 | 03:19
15/01/2012 | 12:29
Ngày 13/1, Tổng giám đốc Trần Hữu Phúc cho biết, Vinapco có nguy cơ mất trắng gần 24 tỷ đồng trước đây bán chịu xăng cho Indochina Airlines.
Theo ông Phúc, đây là năm thứ 3, Vinapco không thể giải quyết dứt điểm công nợ do Indochina Airlines mất khả năng thanh toán. Tình hình đang trở nên tồi tệ hơn vì hãng hàng không này đã bị rút giấy phép hoạt động từ tháng 11/2011.
Vinapco cũng đã sử dụng đến biện pháp cuối cùng là kiện ra toà án kinh tế nhưng hiện vẫn "chưa biết sẽ thế nào", theo như lời ông Phúc. Khi nhận thấy nguy cơ tiền trả chậm biến thành nợ khó đòi từ năm 2009, Vinapco liên tục gửi văn bản và liên hệ bằng điện thoại để thu hồi công nợ nhưng bất thành.
Trong một lần hiếm hoi bắt máy, nhạc sĩ Hà Dũng trình bày hoàn cảnh tài chính khó khăn, chưa thuyết phục được nhà đầu tư rót thêm vốn và than thở với ông Trần Hữu Phúc: "Bây giờ anh có kiện thì tôi chỉ còn mỗi cách là ra hầu toà thôi".
Trước nguy cơ mất vốn nhà nước, cuối năm 2010, Vinapco đã khởi kiện Indochina Airlines ra Tòa án kinh tế Hà Nội. Tại phiên xét xử đầu tiên, nhạc sĩ Hà Dũng vắng mặt, cũng không uỷ quyền cho người đại diện tham dự.
Không triệu tập được Hà Dũng ở toà kinh tế Hà Nội, Vinapco đành phải chuyển hồ sơ vào toà án phía Nam, liên tục cho luật sư vào làm việc nhưng cũng chưa dự đoán được kết cục sẽ ra sao.
(Theo Người lao động)
Theo các chuyên gia kinh tế, việc cần làm khi CPI giảm sút không phải tăng giá mà cần giảm gánh nặng tiêu dùng.
Cả nhân viên lẫn cán bộ quản lý không khỏi sững sờ khi nhận lương và thưởng bằng một xe tải chở 2.000 gói bánh.
Số lỗ ước tính với mỗi lít xăng gần 600 đồng, bao gồm cả 300 đồng lợi nhuận định mức.
15 kg vàng cùng với hơn 900 viên kim cương bị phát hiện vận chuyển trái phép qua đường hàng không trong 4 năm.
Dù đã trả xong nợ 6 tháng đầu năm, Công ty cổ phần Mai Linh Nam Trung Bộ tự nguyện xin rút khỏi giải Sao Vàng đất Việt 2011.
VIẾT BÌNH LUẬN