VN-Index: 455.65
-14.04(-2.99%)
GTGD: 1575.5 tỷ VNĐ
HNX-Index: 76.81
-2.03(-2.57%)
GTGD: 806.0 tỷ VNĐ
Thứ tư, 16/05/2012 | 03:16
29/11/2011 | 16:36
Trong công văn khẩn gửi Văn phòng Chính phủ, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam cho hay, đơn vị thành viên Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) đang gặp một số khó khăn vướng mắc trong việc tái xuất xăng dầu sang Lào. Cụ thể, theo quy định, xăng dầu tạm nhập từ các cửa khẩu sẽ về tổng kho đầu nguồn của PV Oil tại Sài Gòn, Vũng Tàu, sau đó chuyển cửa khẩu đến khu vực miền Trung để tái xuất sang Lào. Trong khi, PV Oil có xăng dầu cùng chủng loại mua tại Lọc dầu Dung Quất tại kho Vũng Áng Miền Trung thì lại không được xuất khẩu.
![]() |
| Trường hợp hàng hóa tạm nhập là xăng dầu cùng chủng loại, chất lượng thì nên để PV Oil được phép hoán đổi nguồn hàng từ Nhà máy lọc dầu Dung Quất để tái xuất sang Lào. Ảnh: PVN |
Điều này, theo PetroVietnam, tạo ra nghịch lý là vận chuyển xăng dầu từ Sài Gòn ra miền Trung để xuất khẩu đồng thời chuyển đúng mặt hàng đó từ miền Trung về Sài Gòn phục vụ nội địa làm tăng gấp đôi phí vận chuyển.
Tập đoàn Dầu khí Việt Nam giải thích, khi PV Oil tạm nhập xăng dầu về kho Nhà Bè - Sài Gòn thì thực tế sản phẩm đã được bơm vào bồn bể đang chứa cùng loại từ Lọc dầu Dung Quất. Xăng dầu nhập khẩu đã hòa lẫn vào sản phẩm của Dung Quất và khi tái xuất sẽ bơm mặt hàng này để xuất sang Lào. Như vậy, việc hoán đổi nguồn hàng trên thực tế đã xảy ra.
Tập đoàn Dầu khí kiến nghị Văn phòng Chính phủ được cho phép sử dụng nguồn hàng của Lọc dầu Dung Quất hoán đổi với lượng xăng dầu đã khai tạm nhập tại các cửa khẩu khác để tái xuất đi Lào.
Cụ thể, PV Oil xin được nhập khẩu xăng dầu về các tổng kho tại Sài Gòn, Vũng Tàu... và mở tờ khai tạm nhập làm cơ sở pháp lý để tái xuất. Nguồn hàng mua từ Lọc dầu Dung Quất để tái xuất hoán đổi thay cho nguồn tạm nhập, đảm bảo chủng loại số lượng đã đăng ký tại các tờ khai hải quan. Cơ quan hải quan giám sát lượng hàng tái xuất thực tế và sẽ trừ phần hàng này vào các tơg khai tạm nhập đã đăng ký.
(Theo VNE)
Theo các chuyên gia kinh tế, việc cần làm khi CPI giảm sút không phải tăng giá mà cần giảm gánh nặng tiêu dùng.
Cả nhân viên lẫn cán bộ quản lý không khỏi sững sờ khi nhận lương và thưởng bằng một xe tải chở 2.000 gói bánh.
Số lỗ ước tính với mỗi lít xăng gần 600 đồng, bao gồm cả 300 đồng lợi nhuận định mức.
15 kg vàng cùng với hơn 900 viên kim cương bị phát hiện vận chuyển trái phép qua đường hàng không trong 4 năm.
Dù đã trả xong nợ 6 tháng đầu năm, Công ty cổ phần Mai Linh Nam Trung Bộ tự nguyện xin rút khỏi giải Sao Vàng đất Việt 2011.
VIẾT BÌNH LUẬN